安哥拉正准备在2010年主办非洲国家杯足球赛，这场活动让当地民众备感骄傲，也促进政府加速兴建基础建设，以欢迎各国选手与游客，其中一项重要工程为扩建首都罗安达（Luanda）的「二月四日国际机场」，这个日子是为纪念安哥拉独立战争之始。

政府已筹资7400万美元整建机场，工程目前正在进行，预计耗时一年，新航厦将有两座现代化且设备齐全的登机大厅，还有28个报到柜台，每年可载运逾三亿人次的乘客。

兴建工程分为两阶段进行，第一阶段包括入境大厅、停车场（可容纳10辆巴士、24辆出租车与650辆轿车）及主跑道，第二阶段包括登机区域与二楼。

这项计划获得许多人支持，Maria Liberdade[葡萄牙文]在「营火旁的男孩」博客张贴以上图片，并表达心中喜悦：

好消息，今天新罗安达机场计划正式曝光，也揭露更多这项庞大计划的细节，这项方案对罗安达市新形象有极大冲击，甚至可让空中巴士新型A380客机起降（A380是当今最大客机），新机场站在现代潮流前端，希望除了计划中的结构，设计师也能考虑未来拓建空间，因为安哥拉还会持续成长，我希望新机场能如期于2010年启用。

除此之外，安哥拉还有计划要在中国资助下，起建另一座崭新机场，不过这项规划案目前暂停，先进行「二月四日机场」修缮与扩建案。不过这项中国资助案里，部分领导人的言论出现争议与矛盾，也有人对规划地点有所批评，「安哥拉摆脱烦恼」[葡文]博客便指出：

安哥拉将兴建新机场，没有人知道预算规模大小，只知道会向中国贷款修建，新机场地点设于Bengo省的Bom Jesus，不过尚未经部长会议通过，且据《Angonotícias》报纸指出，劳工多数将来自中国，但安哥拉国内还有数百万人失业，听起来真是丢脸！完全忽视民主、国会与安哥拉人民，我怀疑支持本案的政府与人民可曾想过，虽然预期安哥拉空运业与观光人数会增加，但可有任何研究显示罗安达需要两座机场？有谁研究过将多少航空公司经营罗安达航线？

我国的机票价格全球最高！国内毫无观光业可言！他们要如何接驳民众从Bengo前往罗安达？观光客届时会抵达这座巨大、现代及豪华的机场，但一离开机场，前往罗安达一路上都会见到贫民窟，路面坑坑巴巴、满是破烂车辆、没有大众运输系统，换言之，他们会抵达一个混乱、肮脏、毫无吸引力的城市！

我相信这个计划若开始执行，我认为安哥拉民众将付出大笔无谓的代价，我同意既有机场很没用，也令人觉得丢脸…但那是因为使用率太低、管理不佳所致。

包括Huambo、Benguela、Cabinda、Luena、Kuíto、Saurimo、Dundo等各省的国内线机场也将翻修。